Главная › Диспетчеризация › Драй-вэн
Диспетчеризация драй-вэнов, которая бьётся за ставку на самом загруженном рынке.
Драй-вэн — самый большой и самый конкурентный рынок грузоперевозок. За каждым грузом гонится больше траков, поэтому неделю решают принятая ставка, часы на погрузке и мили порожнего пробега. Этим мы и занимаемся.
Что на самом деле включает работа с драй-вэнами.
Ставки меняются быстро
Ставки на драй-вэн скачут неделя к неделе вместе с розницей и сезонным объёмом. Мы оцениваем каждый груз по тому, сколько направление реально платило, а не по первой цифре, которую называет брокер.
Погрузка съедает часы
Распределительные центры работают по записи, и пропущенное окно может стоить целого дня. Мы бронируем окна, добиваемся детеншна, когда на доке держат, и возвращаем расходы на ламперов.
Drop and hook или живая погрузка
Грузы drop and hook держат трак в движении; живая погрузка может означать часы у ворот. Мы учитываем это при выборе грузов, а не только ставку за милю.
Как выбраться из мёртвых зон
В некоторые рынки легко заехать и трудно выехать. Мы планируем обратный груз ещё до доставки, чтобы хорошую ставку туда не съел пустой пробег обратно.
Всё, что нам передаёт перевозчик с драй-вэнами.
Одно соглашение, помесячно. Цена рассчитывается для каждого перевозчика — её определяют ваше оборудование, направления и размер парка.
- Один выделенный диспетчер, который знает ваш трак, работу с драй-вэнами и направления, по которым вы хотите ездить
- Лоадборды и прямые связи с брокерами в работе весь день, под ваше оборудование
- Ставки согласуются по тому, сколько направление реально платит, а не по первому предложению
- Рейт-коны, BOL и пакеты перевозчика оформлены, каждый груз отслеживается до доставки
- Детеншн, TONU и лейоверы, которые мы добиваемся у брокера
- Доступ в Smart Haul TMS — грузы, документы и расчёты в реальном времени
Вопросы о диспетчеризации: Драй-вэн
Какие грузы на драй-вэн вы берёте?
Полные грузы (FTL) на 53-футовых драй-вэнах: сухие товары для розницы и продуктовых сетей, упаковка, бумага, потребительские товары и генеральные грузы — от брокеров и напрямую от грузоотправителей. Берём и грузы с несколькими остановками, если дополнительные остановки оплачиваются.
Помогаете ли вы получить оплату детеншна и ламперов?
Да. Мы фиксируем время прибытия и убытия по грузу, подаём брокеру заявку на детеншн и отслеживаем чеки за ламперов, пока возмещение не появится в расчёте.
Можно держать мой драй-вэн в регионе или дома на выходных?
Да. Скажите, как вы хотите работать — по региону, дальние рейсы, дома каждые выходные — и мы спланируем грузы под это. И честно скажем, как этот выбор скажется на вашей недельной выручке.
Другое оборудование, которое мы ведём
Работаете через Чикаго? Смотрите диспетчеризацию траков в Чикаго и Иллинойсе.
Расскажите о работе с драй-вэнами.
Диспетчер перезвонит вам в течение одного рабочего дня. Отправка формы ни к чему вас не обязывает.
Диспетчеры на связи с 7:00 до 17:00 по центральному времени, без выходных · поддержка при поломках в нерабочее время · 224 278 9494